Kierrehammaspyörä on eräänlainen vaihteisto, jossa on vinot hampaat, jotka muodostavat kierteen. Kierrehammaspyörän hampaat ovat vinossa siten, että ne kytkeytyvät toiseen hammaspyörään tai salpaan sallien liikkeen vain yhteen suuntaan.
Materiaali |
8620teräs, 20CrMnTi, 18CrNiMo… jne. |
Hammaspyörän hampaan profiili |
Helical vaihteisto |
Hammaspyörän hammasprosessi |
Hobbing, muotoilu, hionta jne. |
Lämpökäsittelyprosessi |
Hiiletys, kovettaminen jne. |
Sovellus |
Maatalouskone, kuten PTO-traktori, siirto kone. |
Hammaskulma: Perinteiseen vaihteeseen verrattuna kierrehammaspyörän hampailla on erilainen kulma. Hampaiden kulman ansiosta hammaspyörät kuluvat vähemmän, koska vuorovaikutus muiden vaihteiden kanssa on tasaisempaa ja tehokkaampaa.
Kantavuus: Verrattuna muihin hammaspyöriin, kierrehammaspyörillä on suurempi kantavuus, koska niiden hammaspinta-ala on suurempi. Tämä mahdollistaa paremman kestävyyden ja suuremman vääntömomentin siirron.
1. Materiaali: 20CrMnTi, 42CrMo, 18CrNiMo jne.
2.: 400 mm max O.D.; M0.4-M32 Modulaarinen.
3. Pintakäsittely: hiekkapuhallus, musta oksidi, fosfatointi, galvanointi tai määritystesi mukaan.
4. Lämpökäsittelymenetelmiä ovat nitraus, normalisointi, hiiletys ja karkaisu, induktiokarkaisu sekä karkaisu ja karkaisu.