English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Kierrehammaspyörä on eräänlainen vaihteisto, jossa on vinot hampaat, jotka muodostavat kierteen. Kierrehammaspyörän hampaat ovat vinossa siten, että ne kytkeytyvät toiseen hammaspyörään tai salpaan sallien liikkeen vain yhteen suuntaan.
|
Materiaali |
8620teräs, 20CrMnTi, 18CrNiMo… jne. |
|
Hammaspyörän hampaan profiili |
Helical vaihteisto |
|
Hammaspyörän hammasprosessi |
Hobbing, muotoilu, hionta jne. |
|
Lämpökäsittelyprosessi |
Hiiletys, kovettaminen jne. |
|
Sovellus |
Maatalouskone, kuten PTO-traktori, siirto kone. |
Hammaskulma: Perinteiseen vaihteeseen verrattuna kierrehammaspyörän hampailla on erilainen kulma. Hampaiden kulman ansiosta hammaspyörät kuluvat vähemmän, koska vuorovaikutus muiden vaihteiden kanssa on tasaisempaa ja tehokkaampaa.
Kantavuus: Verrattuna muihin hammaspyöriin, kierrehammaspyörillä on suurempi kantavuus, koska niiden hammaspinta-ala on suurempi. Tämä mahdollistaa paremman kestävyyden ja suuremman vääntömomentin siirron.
1. Materiaali: 20CrMnTi, 42CrMo, 18CrNiMo jne.
2.: 400 mm max O.D.; M0.4-M32 Modulaarinen.
3. Pintakäsittely: hiekkapuhallus, musta oksidi, fosfatointi, galvanointi tai määritystesi mukaan.
4. Lämpökäsittelymenetelmiä ovat nitraus, normalisointi, hiiletys ja karkaisu, induktiokarkaisu sekä karkaisu ja karkaisu.