Minghua gear etuvetoakseli riisinistutuskoneeseen on kuuma myynti sekä kotimaassa että laivalla.
Nelivetoisissa (4WD) ajoneuvoissa yleisesti käytetty akselityyppi on etuvetoakseli. Se vastaa voiman lähettämisestä moottorista auton etupyörille.
Riisinkylvökoneen etuvetoakselia käytetään luultavasti kuljettamaan ja säätämään koneen liikettä sen kulkiessa peltojen poikki.
Malli |
MH8C25 |
Vaihteen tyyppi |
Tasauspyörästön vaihteisto |
Välityssuhde |
4 vuoroa, vuoro1 = 94,73, vuoro 2 = 71,17, vuoro 3 = 29,77, vuoro 4 = 23,31 |
Ajotapa |
Ajo (neliveto) |
Sovita moottorin teho |
18,5 kW (25 hv) |
Vaihteiston kotelo |
Materiaali alumiinia |
Ohjauksen rakenne |
Planeettojen rakentaminen |
1. Tuotteessa on neliveto etu- ja taka-akselirakenne ja hyvä kävelymukavuus.
2. Koko koneella on optimoitu muotoilu, kompakti rakenne ja hyvä luotettavuus.
3. Ohjausmekanismissa on planeettamekanismi. Ohjaus on kevyt ja helppokäyttöinen. Ohjausmekanismi on varustettu asentotunnistimella. Laite tunnistaa ohjauskulman ja helpottaa koko koneen kauko-ohjausta.
4. Etuakselin voimansiirto-osa ottaa käyttöön hihatyyppisen vaihtamisen, jolla on pieni vaihtovaikutus ja pitkä käyttöikä.
Kestävyys: Maataloudessa esiintyvä muta, pöly ja roskat eivät vastaa riisinistutuskoneen etuvetoakseleita.
Nelivetokyky: Etuvetoakselit on tehty täyttämään tämä toiminto, koska suurin osa riisinviljelijöistä tarvitsee sitä parantaakseen pitoa ja suorituskykyä pelloilla.
Muuttuvat nopeudet: Jotta riisinkylvökoneen nopeustarpeet voidaan tyydyttää eri olosuhteissa, etuvetoakselin on tarjottava eri nopeusalueita.
Suuri vääntömomenttikapasiteetti: Etuvetoakselin on kyettävä antamaan paljon vääntöä, jotta se saa voiman riisinistutuskoneeseen, kun se on raskaasti kuormitettu, koska ne ovat suuria koneita.